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無頼特急バトレインのカード評価・考察 ⇒WIKI(外部)

9.2(20)

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高評価（９〜１０）を表示

かなり強い、使えると判断したユーザーのコメントです。

かどまん
2024/03/19 10:05

《列車》に関係する効果を持つ下級モンスター。
何処からでも墓地に送られるとEF時に該当するモンスターをサーチ可能で
「列車」を名指ししていないが実質それ専用のサポートとなっている。

《転回操車》の手札コストで捨てたり、それでリクルート出来る条件とも合致するので
《深夜急行騎士ナイト・エクスプレス・ナイト》と合わせてランク10を立てたりと
最上級モンスターの多い【列車】で安定したアドバンテージを維持する為に欠かせない存在。

バーン効果は先行で引いた場合に使う程度で
基本は墓地に落ちて欲しいこれに召喚権を使う時点で事故っていた様な物だったが
相性の良い《弾丸特急バレット・ライナー》登場後はそれと並べて
《機関重連アンガー・ナックル》をL召喚すればアドバンテージを回復しつつ
相手のターンでもアンガーの効果で捨ててバレットを壁にして凌ぐことも可能になっている。
グスタフマックスではなくこれで止めを刺せると妙な快感も。

エクスプレス同様こちらも限定カードだったので再録されるまで【列車】を組む際の障壁になっていたカードで
リアルの特急乗車券並みの価格が必要な高額カードであった。

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ブルーバード
2022/02/25 22:09

挑む環境はセンセーション。
緩い条件で列車を引っ張ってこれるのは優秀。《緊急ダイヤ》の牽引役や《転回操車》のリクルート先としても使いやすい。
バーン効果は先行以外ではまず腐る。

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アルバ
2018/11/13 0:07

バーン効果は500でバトルフェイズ放棄と割に合わないにも程があるので使うときはソルチャ後か先攻1ターン目ぐらい。
墓地へ行った後のサーチ効果が優秀でエンドフェイズと遅いものの次の攻め手の補充が可能。
このカードをレベル10にしてエクシーズする手段はいくらかあるので素材に使った後吐き出してサーチに繋ぐのが理想。

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備長炭18
2018/10/21 14:02

列車カードとしては最重要のサポートカード。
エンドフェイズにサーチという微妙な遅さは気がかりですが、どこから墓地に送られても良いため《転回操車》のサーチコストやエクシーズ素材、またシャドールフュージョン等に対応でき、次のターン用のナイトエクスプレスナイトを補充する事ができる。
当然のごとく《転回操車》のリクルート対象でもある事も長所です。

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ジュウテツ
2018/02/24 8:39

《転回操車》の手札コストやリンク素材などで墓地に送る事で、「機械族・地属性・レベル１０」モンスターをサーチ出来るため、ランク１０エクシーズを出したいデッキでは重宝すると思います。
《転回操車》のリクルート効果に対応しているのも、強みだと思います。

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デルタアイズ
2018/02/10 14:30

エンドサーチながらレベル4とエクシーズしやすいのが美点｡

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もも
2018/02/10 6:11

後半のサーチがメイン効果だと思います。
列車だけではなく、マシンナーズデッキ等の底上げになりました。

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なす
2017/07/31 19:29

500のバーン効果と墓地に送られるとレベル10の地属性・機械族をサーチする効果を持つ列車の1体。
エンドフェイズと遅めとはいえ、素材かコストにするだけでサーチできる。《転回操車》のコストにすれば、なお良い。

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バーン信者
2015/04/13 20:54

列車マシンの要となるカードの一つ。
フォートレスの特殊召喚のために墓地に落としてエンドにサーチの流れが異常に強い。
サーチ先は、ランク10の素材にもフォートレスのコストにもなるので腐らない。
ギアフレームとの相性もよく、クロスになったり《転回操車》で呼ばれたりもする。
うまく回った時の列車マシンは最高に強く、そして楽しい。

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スクラップトリトドン
2015/03/10 7:52

発売当初は，その選択肢のなさからファンデッキ向けと言われていた．
しかし腐ってもどこから落ちてもいいサーチ効果．ということでWP枠でアンナ枠が強化されたことに伴い自身の価値も上がった．
《転回操車》で呼び出して素材にして落とすだけで次の展開準備が可能であり，ナイトエクスプレス以外の選択肢としてデリックレーンも追加されたことも大きい．
前半のバーン効果もオマケとしては妥協点の効果．
一応フォースのサーチ先として使えなくもないが・・・

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たたた
2015/03/10 0:19

登場当初は「レベル10wwなんだコイツwww」だったのですが列車モンスターが増えたことでかなり使えるカードになりました
墓地に送られればなんでもいいのでエクシーズ素材としてでもいいし、なんなら手札コストでもいい
列車デッキめっちゃ楽しいから個人的におすすめ

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与平
2015/01/20 16:45

《転回操車》＆デリックレーンの追加で組めるようになった【列車】デッキでは必須カードになっているのでこの点数で。
《転回操車》とは特に相性がよく、《転回操車》のリクルート効果に対応している上にサーチ効果のコストとして捨てることで自身のサーチ効果を発動できる。
難点は、もともとの品薄に加え急激に需要が上がった事で値段がSECE発売前の3倍になってしまっていること…

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そぼろ
2013/12/29 18:42

こいつめっちゃ強い。
こういうやつの強さはレオを見てれば分かるでしょう

特にフォートレスビートとの相性が抜群ですね。
①フォートレスのコスト
②レドックスのコスト
③《スクラップ・リサイクラー》ですぐに墓地送りor回収してドロー
④ギアフレームとエクシーズ→ランク4
とかの仕事があります。まさかフォートレスビートで手札が溢れる時代が来るなんてな……
こいつの登場のせいで８軸の【ギミパペマシン】よりも10軸【列車マシン】の方が強くなったかもしれない…レドックス採用できるし

スキドレ型の列車デッキでも、あまりスキドレの影響を受けないのがいいですね。破壊されても3000打点のエクスプレスを連れてこれるし。

バーン効果は微妙すぎて出番はあまり無いですが、先攻１ターン目やとどめに使えますね。そもそもグスタフやカンガリディアと合わせて1500〜2500バーンできるし悪くないかな

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SOUL
2013/12/29 17:54

後半の効果が優秀で、どのような方法で墓地に送られても発動できます。
マシンナーズフォートレスとの相性が良く、このカードをコストに使用すると、サーチ効果でマシンナーズフォートレスを蘇生させるためのレベル１０機械族を手札に確保できます。
他にも、レドックスの効果コストにするのも有効です。
また、もちろん単体で１８００アタッカーとして使えます。

これらの特性を利用したデッキに早くも対面して、マッチで負けました（汗
このカードでサーチするナイトエクスプレスナイトがスキドレで化けるカードである点も恐ろしいところです。

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