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勇気機関車ブレイブポッポのカード評価・考察 ⇒WIKI(外部)

4.1(15)

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やや低評価（３〜４）を表示

あまり強くない、使えないと判断したユーザーのコメントです。

かどまん
2024/04/17 18:07

一見《列車》っぽいがそうではない只のデメリットアタッカー。
《電動刃虫》と並ぶ下級最高峰の打点を持つが
自身から攻撃すると打点が半減するので、そのままだとアタッカーとして使えない。
この為デメリット適用前に素の打点で1回は殴れる多くのデメリットアタッカーに劣り
基本は壁でしか使えないモンスターという事になる。

《スキルドレイン》下では使えない事も無いが
登場時期を考えるとそれは最早時代遅れという評価しか下せないカードで有る。

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みめっと
2024/03/29 11:15

下級モンスターとしては元々の攻撃力・守備力ともに２０００超えというあの《インスペクト・ボーダー》をも凌ぐ圧倒的に強いフィジカルが特徴の「列車」関連の機械族モンスター。
しかし自身が攻撃を行う時に発動する効果によって自身の攻撃力が元々の攻撃力である半分である１２００に変化してしまうのでとてもアタッカーとしては役に立たず、守備表示にしてもある程度安心な攻撃表示の壁という《地雷蜘蛛》などの相互互換的なモンスターしかならない。
効果を無効にしたり効果の発動を阻止することで通常通り２４００打点のアタッカーとして使えるようになりますが、召喚権を使って出してそこまで手をかけて使うほど高い打点というわけでもなく、《無頼特急バトレイン》のようなレベル１０の機械族に関する効果も持たないので【列車】に採用する意義はほぼない。

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ブルーバード
2022/09/17 0:30

おわかりいただけただろうか…。普通に守備が高いことに。
デメリットアタッカーにしては守備が高いという珍しい特性がある。
当然守備表示なら特にデメリットがないので普通に使える。ストレージドラフトなんかで戦うときに《バトルフットボーラー》のような感覚で使えるのかもしれない。

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シエスタ
2018/11/14 10:26

勇気という名を持ちながらいざ戦闘すると収縮してしまう名前負けしている機関車。一応ライダーに対しては強いです。
転回に対応し列車はスキドレも採用することがあるので相性はいいですが、デメリットアタッカーならより相性のいいナイトエクスプレスが存在し、リクルートにしてもより優先したい存在が沢山存在する。
2400打点の壁としても除去手段が豊富で打点のインフレも起きている今じゃこの程度では全然安心もできない。
一応元々の打点の高さに加え自爆しやすい事を利用して《機甲部隊の最前線》とは相性がいいですが、肝心のリクルート先が乏しかったりする。
有効に扱おうにもコンボカードへの依存度が高く、全体的に微妙さが目立つカード。

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備長炭18
2018/10/21 14:46

勇気という名前ですが実は臆病という某カーレッジを想起させるデメリットアタッカーの１体。
自分が攻撃する際に攻撃力が半減してしまうためスキドレといったカードとの併用は必須ですが、それならばマッスラーや深夜急行といった候補も多い。TFでエコールドゾーンを使う際は壁にもなる下級として採用してましたが、それ以外では厳しいでしょう。

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